自2020年6月1日起，全國(guó)將開(kāi)展“一盔一帶” 安全守護(hù)行動(dòng)！行動(dòng)期間，公安交管部門(mén)將加強(qiáng)執(zhí)法管理，依法查糾摩托車、電動(dòng)自行車騎乘人員不佩戴安全頭盔以及汽車駕乘人員不使用安全帶行為。
如何選擇頭盔
摩托車乘員頭盔是在道路交通事故中用于降低乘員頭部傷害的專用裝具，一頂頭盔通常由殼體、緩沖層、舒適襯墊、佩戴裝置、護(hù)目鏡等組成，其中殼體和緩沖層是頭盔吸收碰撞能量、保護(hù)頭部免受傷害的關(guān)鍵部分，護(hù)目鏡能對(duì)眼部起到較好的保護(hù)，佩戴裝置是否“牢靠”也會(huì)對(duì)頭盔的防護(hù)效果產(chǎn)生直接影響。
市場(chǎng)監(jiān)管部門(mén)建議，在相關(guān)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)出臺(tái)前，電動(dòng)自行車駕乘人員最好選擇摩托車乘員用頭盔。相比于普通頭盔，摩托車乘員頭盔的安全性能更高。
按形狀和結(jié)構(gòu)不同，頭盔有全盔和半盔兩類，兩者的主要差異是保護(hù)范圍不同，全盔相比半盔增加了對(duì)下顎部分的保護(hù)。
按適用對(duì)象不同，頭盔可分為A類頭盔和B類頭盔兩類，A類頭盔適用于總排氣量為125cc以上摩托車，形狀有全盔和半盔兩種；B類頭盔適用于總排氣量為125cc以下摩托車，其體積和重量均小于A類頭盔，形狀全部為半盔。
通常情況下，A類頭盔的保護(hù)范圍和防護(hù)性能等要好于B類頭盔。

購(gòu)買認(rèn)準(zhǔn)頭盔3C認(rèn)證
2017年10月，質(zhì)檢總局和國(guó)家認(rèn)監(jiān)委發(fā)布《關(guān)于發(fā)布摩托車乘員頭盔、電熱毯、助力車產(chǎn)品轉(zhuǎn)強(qiáng)制性產(chǎn)品認(rèn)證管理過(guò)渡期安排的公告》（2017年第86號(hào)）要求于2017年11月01日起正式對(duì)摩托車乘員頭盔產(chǎn)品實(shí)施強(qiáng)制性產(chǎn)品認(rèn)證管理，2018年8月1日起，摩托車乘員頭盔未獲得CCC認(rèn)證的，不得出廠、銷售、進(jìn)口或者在其他經(jīng)營(yíng)活動(dòng)中使用。

質(zhì)量合格的摩托車乘員頭盔，須通過(guò)強(qiáng)制性國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《摩托車乘員頭盔》（GB 811-2010）規(guī)定的認(rèn)證檢測(cè)，并經(jīng)相應(yīng)的工廠質(zhì)量保證能力審核后，才能通過(guò)強(qiáng)制性產(chǎn)品認(rèn)證（CCC認(rèn)證）。
摩托車生產(chǎn)企業(yè)在選擇頭盔供應(yīng)商時(shí)，可核驗(yàn)工廠的CCC認(rèn)證證書(shū)和產(chǎn)品質(zhì)量檢測(cè)報(bào)告；用戶購(gòu)買選用頭盔時(shí)，可通過(guò)頭盔上粘貼的“CCC”標(biāo)志進(jìn)行識(shí)別，勿使用未通過(guò)CCC認(rèn)證的頭盔。如您有相關(guān)辦理需求，歡迎您直接來(lái)電咨詢我司工作人員，獲得詳細(xì)的費(fèi)用報(bào)價(jià)與周期等信息。XKS作為中國(guó)檢測(cè)和認(rèn)證服務(wù)的創(chuàng)新者，憑借領(lǐng)先行業(yè)檢測(cè)技術(shù)和先進(jìn)的檢測(cè)設(shè)備，為各行各業(yè)的顧客提供專業(yè)的檢測(cè)認(rèn)證服務(wù)，并不斷豐富服務(wù)內(nèi)容，完善服務(wù)方式，提高服務(wù)質(zhì)量，成為備受客戶信賴的合作伙伴。為客戶在國(guó)際市場(chǎng)上占得先機(jī)提供最權(quán)威的綠色解決方案。深圳訊科竭誠(chéng)為您服務(wù)！