汽車密封條檢測辦理？歡迎來我司訊科詳細咨詢了解！汽車密封條是其重要零部件組成之一，廣泛應(yīng)用于汽車的車門、窗、身、座椅、天窗、發(fā)動機箱后備箱等部位，具有防水、密封、隔音、防塵、防凍、減震、保暖以及節(jié)能的作用。它必須具有很強的拉伸強度，良好的彈性，耐溫性和耐老化性，因此橡膠密封條對滑動密封的要求較高。

　　汽車密封條產(chǎn)品的分類有多種方式，通常依照裝置部位(部件)的稱號、資料品種、復(fù)合資料數(shù)量、工作特性等要素來分類：
　　① 按復(fù)合組分分類：密實膠(單一硬度為密實膠，不同硬度則為復(fù)合膠料);海綿膠與密實膠雙復(fù)合;海綿膠、密實膠與骨架三復(fù)合;四復(fù)合;多復(fù)合等。
　　② 按所裝配汽車部位分類：門框條;行李箱條;發(fā)動機蓋條;導(dǎo)槽;內(nèi)外側(cè)條(內(nèi)外切水);頭道風(fēng)窗和其他。
　　汽車門窗橡膠密封條按斷面形狀可分為實芯制品(圓形、方形、扁平形斷面形狀)、中空制品及金屬EPDM橡膠復(fù)合制品等類型。其中，金屬EPDM橡膠復(fù)合密封條占60%以上。汽車密封條的EPDM 橡膠材料有密實膠、海綿膠和硬質(zhì)EPDM橡膠三種。密封條的膠料較多使用耐老化、耐低溫、耐水氣、耐化學(xué)腐蝕，特別是耐臭氧老化的三元乙丙EPDM 橡膠。EPDM可以與鋼帶、鋼絲編織帶、TPE、絨布、植絨、PU涂層、有機硅涂層等復(fù)合，保證汽車室內(nèi)與外界及自身的防水、防塵、隔音、隔熱、減振、防磨和裝飾作用。
　　一、汽車駕駛中噪聲控制和滑動橡膠密封條之間的關(guān)系
　　在汽車使用性能方面，對于使用中相應(yīng)的噪聲控制和駕駛中安全的保障工作開展非常重視。因此在汽車綜合評價中非常重視對于NVH方面性能參數(shù)的進一步測試，在測試中通過技術(shù)檢測設(shè)備對車窗玻璃自動化升降中NVH參數(shù)的測試，對汽車玻璃安裝中具體的橡膠密封條密封情況作出性能的研究，得出汽車制造中相應(yīng)的駕駛噪聲控制中出現(xiàn)的問題，同時對駕駛過程中振動方面的控制和聲音振動的粗糙值開展技術(shù)方面防范的研究。并且在汽車噪聲控制和汽車玻璃密封中，以上三種的噪聲控制應(yīng)該進行綜合化的控制和防護，在進行汽車密封玻璃的設(shè)計和密封橡膠條的設(shè)計中，會對汽車橡膠密封條三方面的綜合控制和考慮因素進行的研究。在汽車噪聲控制中對于噪聲控制方面頻率的劃分控制應(yīng)該進行分步驟的控制，不同頻率噪聲的控制和造成應(yīng)該對噪聲的生源進行研究和控制。對車內(nèi)的噪聲頻率一般會保持在30～40khz之間，并且在駕駛操作中一些操作中產(chǎn)生噪聲的描述和控制應(yīng)該加強管理，在噪聲控制方面進行噪聲頻率的劃分，對聲音振動噪聲的頻率進行粗糙程度的劃分，使汽車密封橡膠條在制造的過程中能夠?qū)@些參數(shù)進行有效的參考，同時通過直接的噪聲頻率來進行噪聲防控的衡量。

 　　二、汽車橡膠密封條的阻力測試和功能劃分之間的關(guān)聯(lián)

　　在汽車制造開展的過程中，會對汽車橡膠密封條方面相應(yīng)的滑動阻力數(shù)值進行測試和研究，在測試中針對橡膠密封條之間相應(yīng)阻力的控制，提高橡膠密封條在汽車制造噪聲控制中所產(chǎn)生的作用。同時在汽車生產(chǎn)制造中，應(yīng)該對橡膠密封條應(yīng)用之間的性能和問題進行研究和控制，通過對橡膠密封條性能控制，將橡膠密封條應(yīng)用中相應(yīng)的防水、防塵、減少汽車玻璃的振動性能不斷提高。在汽車橡膠密封條滑動阻力測試中，滑動阻力數(shù)值不同，在汽車玻璃使用中橡膠密封條在應(yīng)用功能和范圍上也會有所不同。同時在汽車橡膠密封條應(yīng)用中，由于應(yīng)用的橡膠密封條種類不同會導(dǎo)致在應(yīng)用中相應(yīng)的阻力系數(shù)控制要求也會有所差異。因此在進行汽車玻璃橡膠密封條測試控制中，應(yīng)該針對門框和車門以及車窗玻璃的導(dǎo)槽進行密封條測試參數(shù)設(shè)置規(guī)劃。對于汽車使用玻璃橡膠條控制研究中，應(yīng)該針對玻璃密封條的鋼內(nèi)槽升降玻璃的滑動阻力進行測試參數(shù)控制。進行汽車橡膠密封條測試中，會采用滑動阻力測試機對滑動阻力進行測試。在滑動阻力試驗機中，會對試驗中應(yīng)用的一些機械化的裝置和試驗中橡膠密封條之間性能，進行設(shè)備組成方面的調(diào)節(jié)。在阻力測試中，對于測試機的電鋼驅(qū)動裝置和測試平臺中密封條的固定平臺設(shè)置，以及阻力數(shù)值的測試應(yīng)該進調(diào)試，同時在測試控制操作系統(tǒng)中，應(yīng)該將測試操作的系統(tǒng)和測試的測試機不斷進行調(diào)整和優(yōu)化。

　　在汽車制造和生產(chǎn)的過程中，汽車密封條在汽車玻璃裝配應(yīng)用中發(fā)揮出的噪聲防范和阻斷噪聲傳播的作用非常大，因此在進行汽車玻璃密封性橡膠條阻力測試中，應(yīng)該通過測試中相應(yīng)參數(shù)和數(shù)據(jù)的得出，對汽車橡膠密封條生產(chǎn)中一些功能性結(jié)構(gòu)設(shè)計進行不斷的優(yōu)化。同時在汽車橡膠密封條應(yīng)用滑動測試中，應(yīng)該通過測試研究，對汽車配件等的各部分的生產(chǎn)工序進行進一步的研究和技術(shù)優(yōu)化提高，使汽車制造檢測中NVH參數(shù)指標(biāo)能夠達到較高的標(biāo)準(zhǔn)。
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